京东汽车全国招募“国民好车”交付中心

xinwen.mobi · 发表于 3 天前

京东汽车全国招募“国民好车”交付中心，打造一站式购车体验
线上选车、就近提车、本地售后，京东正试图重塑汽车消费新模式。

10月27日，京东汽车宣布启动 “国民好车”交付中心全国招募计划，这是继联合宁德时代旗下时代电服、广汽集团推出“国民好车”后的又一重要举措。

该项目将联合全国范围内的优质4S店、汽车交付中心及综合服务中心，构建集销售、交付、售后于一体的“国民好车”服务网络。

未来消费者在京东选购“国民好车”后，不仅可在就近的交付中心提车，还能享受售后等服务，实现买车、用车需求的一站式解决。

01 行业变革：传统经销商的困境与机遇
近年来，随着新能源汽车销售模式变革与消费习惯变化，传统汽车经销商面临巨大的经营压力。

传统4S店尤其承压，面对汽车销售“直营+授权”模式的崛起，以及新能源“一口价”模式的普及，它们承受着巨大冲击。

近两年来，甚至多个大型经销商集团陷入经营危机，暴雷事件频发。

与此同时，消费者购车习惯正发生显著变化——越来越多消费者选择在线上下单购车，并对交付的时效性、便捷性，以及售后服务的本地化与品质化提出了更高要求。

京东汽车洞察到这一市场变化，发起“国民好车”交付中心招募计划，旨在整合资源携手行业伙伴推进服务网络落地，并助力传统4S店、经销商等向“多品牌”店转型。

02 模式创新：销售、交付、售后一体化网络
京东“国民好车”交付中心并非独立门店，而是依托京东供应链优势与线上线下资源，联合全国优质合作伙伴共同建立的“销售-交付-售后”一站式服务网络。

其核心是整合京东的供应链、流量及数字化能力，以及全国超3000家京东养车门店，为用户打造“线上下单、就近交付、无忧售后”的全周期服务体验。

对合作伙伴而言，4S店、经销商等通过京东“国民好车”多品牌销售，可实现降本增效，提升门店盈利能力。

京东汽车还将从多维度支持合作伙伴，不仅会授予“京东国民好车交付中心”官方授权、认证及授牌标识，还会开放供应链资源，特别是售后供应链方面，帮助合作伙伴降低运营成本。

03 支持政策：全方位赋能合作伙伴
京东汽车为“国民好车”交付中心合作伙伴提供了一系列支持政策。

在授权认证方面，京东将授予官方授权、认证及授牌标识，提升合作伙伴的公信力。

在供应链支持上，京东会开放供应链资源，特别是售后供应链方面，帮助合作伙伴降低运营成本。

在流量获取方面，京东汽车将提供线上线下流量支持，助力合作伙伴实现高效获客与转化。

除了“国民好车”交付中心招募计划，京东养车还宣布投入10亿资源发起“一县一店”养车合伙人招募计划，邀请合作伙伴一起深耕县域市场。

京东养车将提供0元加盟与12个月管理费减免政策、全面的供应链及流量支持，以及全流程标准化的建店、运营、培训及营销等扶持。

04 县域布局：养车“一县一店”计划同步启动
作为配套举措，京东养车同期宣布投入10亿资源发起“一县一店”养车合伙人招募计划，邀请合作伙伴一起深耕县域市场，共赢车后市场发展新机遇。

这一计划将提供0元加盟与12个月管理费减免政策、全面的供应链及流量支持，以及提供全流程标准化的建店、运营、培训及营销等扶持。

县域市场汽车消费潜力正逐步释放，京东此举旨在提前布局这一蓝海市场，完善其汽车服务生态系统的最后一环。

随着“一县一店”计划的推进，更多低线城市的消费者将能享受到京东带来的便捷汽车服务。

05 申请加盟：招募已全面开启
目前，京东“国民好车”交付中心和京东养车“一县一店”合伙人招募均已正式开启。

有意向的合作伙伴可拨打加盟专线 4000-818-818（转5）了解详情。

随着更多“国民好车”车型的陆续公布与服务网络的持续完善，京东汽车将携手伙伴，让更多用户感受到“买车养车来京东，省钱又省心”的一站式汽车消费新体验。

京东汽车不再满足于只做线上销售渠道，而是通过整合线上流量与线下服务网络，构建完整的汽车消费生态。

随着更多合作伙伴的加入，未来消费者购买“国民好车”将像下单手机一样方便——在线选择、线下提车、就近维修，整个过程省心省力。

京东这一模式很可能重塑汽车行业销售与服务格局。

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