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四部门发文强化电动自行车强制性国家标准实施

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xinwen.mobi 发表于 2025-7-25 09:58:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
2025年6月26日,工业和信息化部、公安部、市场监管总局、国家消防救援局联合印发《关于强化电动自行车强制性国家标准实施 加快新产品供应的意见》。强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》(GB 17761—2024)将于2025年9月1日正式实施,此次四部门发文旨在推进该规范实施,进一步规范电动自行车生产、销售和使用管理。具体内容如下:严格生产管理:工信部会同市场监管总局等部门开展规范宣贯,调度企业新产品进度,指导企业停止研发旧标准产品,推出新标准产品。省级相关部门要引导企业倒排工期,建立进度台账,对进度慢的企业帮扶,建立闭环管理机制,解决企业困难。严格认证管理:市场监管部门督促认证机构依标准和规则开展CCC认证,加强全过程管理,确保获证产品符合要求,健全风险预警机制,对不合格产品及时处理。认证机构应提醒委托人审慎提出旧版标准认证委托,市场监管部门加强对认证活动监督,查处违规行为。严格销售监督:2025年8月31日及之前出厂或进口的旧标准产品可销售至2025年11月30日。市场监管部门加强销售环节检查,严查不合格和未认证产品,整治非法改装行为,加强网络交易监管,同时加强零部件销售监管,打击销售不合格零部件行为,市场监管、公安部门联合打击制售假冒伪劣行为并曝光典型案例。严格登记管理:公安机关规范登记,严格审查相关证明凭证,不为电动摩托车等办理电动自行车牌证。对不符合标准的不予登记,对旧标准且在规定时间出厂、销售的,查验后登记,对符合新标准的依规登记。推进老旧车辆更新换代:各地加大以旧换新政策宣传和补贴力度,对交回老旧电池换购新电池、首次购买新标准新车等消费者给予补贴,扩大新标准车型供给,引导特定行业和单位人员率先使用新标准车辆,推动企业统一采购新标准车辆。各地相关部门开展电池健康评估及报废回收行动,做好与以旧换新衔接,淘汰老旧车辆,提升电池回收利用水平。保护消费者权益:市场监管部门畅通举报渠道,及时处理消费者举报,维护消费者权益。消费者协会可反映线索并提出监管建议,加强缺陷产品召回,督促生产者履行责任。建立长效监管机制:四部门巩固整治成效,共同推进标准实施监督。各地相关部门加强火灾及事故全链条溯源调查,追究责任,查处质量问题,开展宣传教育。行业协会商会加强自律,督促企业落实规范,维护市场秩序。各地有关部门加强协同,确保市场供应平稳,提升产品质量安全水平。
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