《中经评论：畅通农村发展“民生线”》指出农村公路作为连接城市与乡村的“经济线”“民生线”，其高质量发展至关重要。文章提到，近年来我国农村公路建设成效显著，截至2024年底，农村公路总里程达464万公里，实现了全国3万多个乡镇、50多万个建制村全部通硬化路，外通内联、通村畅乡的农村交通网络基本形成。农村公路建设让电商、物流等新兴产业涌现，农产品得以更便捷地走向市场，农民收入增加。如安徽绩溪对路面提质加宽、完善排水设施，湖北十堰通过多种举措促进农民就业增收，这些实践都表明农村公路高质量发展能将农村的环境、资源优势转化为经济和发展优势。不过，农村公路建设仍面临诸多挑战，部分公路建设标准低，存在路面狭窄、破损严重、配套设施不完善等问题，养护管理也相对薄弱，“重建轻养”现象突出，还面临资金短缺、技术人才匮乏等情况。为此，文章强调要进一步推动农村公路建设，加强顶层设计，科学规划布局，根据农村实际情况合理规划建设规模和线路走向，强化连接互通。同时，要统筹资金渠道，拓宽融资渠道，鼓励各方参与，建立稳定的资金投入机制。只有把农村公路建得越来越好，才能加速要素向农村流动，帮助农民创富增收，为农村增添发展生机与活力。
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